Система кондиционирования воздуха является закрытой системой.Изменение состояния хладагента в системе нельзя увидеть или потрогать.Как только возникает ошибка, часто не с чего начать.Поэтому, чтобы судить о рабочем состоянии системы, необходимо использовать прибор – группу манометров автомобильного кондиционера.
Для персонала, обслуживающего автомобильные кондиционеры, группа манометров эквивалентна врачебному стетоскопу и рентгеноскопическому аппарату.Этот инструмент может дать обслуживающему персоналу представление о внутреннем состоянии оборудования, как будто он предоставляет ценную информацию, которая полезна для диагностики заболевания.
Применение манометра коллектора для автомобильного кондиционера
Манометр трубки является важным инструментом для обслуживания системы кондиционирования воздуха автомобиля.Он связан с системой охлаждения для вакуумирования, добавления хладагента и диагностики неисправностей системы охлаждения.Группа манометров имеет множество применений.Его можно использовать для проверки давления в системе, заполнения системы хладагентом, создания вакуума, заполнения системы смазочным маслом и т. д.
Структурный состав группы манометров коллектора
Состав конструкции манометра коллектора Манометр коллектора в основном состоит из двух манометров (манометр низкого давления и манометр высокого давления), двух ручных клапанов (ручной клапан низкого давления и ручной клапан высокого давления) и трех шланговых соединений.Все манометры находятся на одном основании манометра, а в нижней части есть три интерфейса канала.Манометр подключается и отделяется от системы через два ручных клапана.
Ручные клапаны (LO и HI) устанавливаются на основании счетчика для изоляции каждого канала или формирования различных комбинированных трубопроводов с ручными клапанами по мере необходимости.
Манометр коллектора имеет два манометра, один используется для измерения давления на стороне высокого давления холодильной системы, а другой используется для измерения давления на стороне низкого давления.
Манометр на стороне низкого давления используется для отображения как давления, так и степени вакуума.Диапазон считывания степени вакуума составляет 0 ~ 101 кПа.Шкала давления начинается с 0, диапазон измерения не менее 2110 кПа.Диапазон давления, измеряемый манометром на стороне высокого давления, начинается с 0 и не должен быть меньше 4200 кПа.Ручной клапан с маркировкой «Lo» — это концевой клапан низкого давления, а «Hi» — концевой клапан высокого давления.Манометр, отмеченный синим цветом, представляет собой манометр низкого давления, который используется для измерения давления и вакуума.Показание больше нуля по часовой стрелке — это шкала давления, а показание больше нуля против часовой стрелки — шкала вакуума.Счетчик, отмеченный красным, является высоковольтным счетчиком.
Время публикации: 08 декабря 2021 г.