Набор манометров коллектора хладагента HVAC
Poly Run предлагает наборы манометров для коллекторов кондиционеров профессионального качества.Наши наборы коллекторных манометров изготовлены из лучших материалов и обработаны с точностью в соответствии с высочайшими стандартами качества.Каждый коллектор, который мы строим, рассчитан на длительный срок службы.
Этот сверхмощный коллектор имеет литой алюминий (или латунь) и полноразмерные металлические ручки.Цельный шток клапана, затягиваемый вручную, для надежного уплотнения на нейлоновом седле.Простая и точная регулировка клапана.Двойной манометр температуры/давления имеет бар с °C и psi с °F.
2-1/2″ датчики
Разъем 1/2″ ACME и 1/4″ SAE
Твердый экструдированный алюминиевый корпус (доступен корпус из латуни)
Свободно плавающие клапаны поршневого типа уменьшают износ уплотнительных колец
Дополнительный порт доступа для вакуумной линии
Манометры можно легко перекалибровать в полевых условиях для поддержания точности
Очень большое смотровое стекло для визуальной проверки хладагента
Большие удобные ручки
Содержит манометр коллектора, профессиональный заправочный шланг 3 * 60 футов с WP / BP 600/3000 фунтов на квадратный дюйм, соответствующий SAE J2196, один комплект ручного быстроразъемного соединения (или конструкция с защелкой для опции) и другие компоненты (например, кран, адаптер и т. д. для опции) .
Приложения
1. Красный манометр высокого давления используется для измерения давления на стороне нагнетания компрессора высокого давления.
2. Синий манометр LP используется для измерения всасывания или давления на стороне низкого давления.
3. Клапаны коллектора регулируют поток хладагента в желтый шланг, также называемый заправочным шлангом, и из него.
4. Соединительные клапаны контролируют поток к манометрам из красного и синего шлангов.
5. Смотровое стекло позволяет проверить внешний вид хладагента.
6. Желтый шланг, также называемый зарядным шлангом, можно использовать тремя способами:
а.Восстановление/откачка хладагента.
б.Зарядка (наполнение) системы.
в.Для проверки подсоедините желтый шланг к обеим ветвям Т-образного фитинга, чтобы снизить риск утечек.
7. Заправочный клапан позволяет одновременно подключить систему рекуперации хладагента.
Важные заметки
Система, которая была открыта или в которой обнаружено слишком низкое давление хладагента в результате утечки, должна быть полностью вакуумирована с помощью рециркуляции и глубокого вакуума.
Вакуумированная система должна быть отремонтирована, проверена на герметичность и снова вакуумирована до 29 дюймов ртутного столба перед зарядкой.
При заправке на стороне жидкости или на стороне высокого давления используйте только клапан стороны высокого давления на наборе манометров коллектора.Убедитесь, что клапан нижней стороны закрыт.
После зарядки проверьте систему, включив двигатель и запустив кондиционер с обоими закрытыми клапанами на коллекторе.
После проверки отсоедините соединители от системы и обязательно используйте машину для сбора/рециркуляции, чтобы удалить весь хладагент, оставшийся в шлангах.